Specifications
| タイプ | L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 空冷 |
|---|---|
| 排気量 | 904cc |
| ボア × ストローク | 92 × 68mm |
| 圧縮比 | 9.2(±0.5):1 |
| 最高出力 | 80ps/7,250rpm |
| 最大トルク | 8.4kgf-m/6,400rpm |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 燃料供給 | MIKUNI BDST 38mm CV キャブレター |
| エグゾースト | Two-into-two エグゾースト、アルミニウム製サイレンサー ｘ 2 |
| ギアボックス | 6速 |
| 変速比 | 1速 2.467、2速 1.765、3速 1.350、4速 1.091、5速 0.958、6速 0.857、 |
| 一次減速比 | 2.000 |
| クラッチ | 乾式多板、油圧式 |
| エンジンオイル容量 | 3.5L |
| フレーム | オーバーヘッドチューブラーラダー |
| キャスター | 25°00' |
| トレール | 103mm |
| 全長 | 2,030mm |
| 全幅 | 730mm |
| 全高 | 1,125mm |
| 車軸 | 1,410mm |
| シート高 | 780mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| 乾燥重量 | 182kg |
| 燃料タンク容量（リザーブ） | 17.5L（4L） |
| ブレーキ 前 | 油圧式 320mmダブルディスク |
| ブレーキ 後 | 油圧式 245mmディスク |
| サスペンション 前 | 倒立式テレスコピック イニシャルプリロード無段階可変 |
| サスペンション 後 | カンチレバー イニシャルプリロード無段階可変 |
| タイヤ 前 | 120/70 - ZR17 |
| タイヤ 後 | 170/60 - ZR17 |
| バッテリー | 12V16Ah |