FUCHS Silkolene PRO4 15W-50オイル交換

夏になり筑波サーキット走行会も終え、エンジンオイルもダメになってきたのでオイル交換を実施。

シルコリン:SILKOLENE/PRO 4 SAE 15W-50 今回使用したのは「Silkolene PRO4 15W-50」。

高純度のエステルベースオイルを使用し、幅広い温度域でエンジンを保護します。 特にエンジンの洗浄性・保護性能に優れ、カムシャフト・ピストン・シリンダーの磨耗を長期的に防ぐ為、メンテナンスサイクルを伸ばすことが可能です。15W-50は高温高負荷にさらされる、空冷エンジンに最適です。

こんな説明書かれてたら是非とも使って試してみたくなるもんです(´ω`)

ドレンボルト、オイルフィルターを外して古いオイルを抜いたらこれまた乳化しかかっててまるでコーヒー牛乳(-∀-;
やはりこの時期ブン回すとオイルが死ぬの早いですな。

古いオイルを抜き切り、いざSilkoleneを注入~・・・・・とキャップを開けて入れだしたらMOTULの時に負けず劣らずの怪しい赤色。
『蛍光ミドリ』だったり今回の赤だったり最近のエンジンオイルはこんな感じなのかねぇ?
なんだか「着色料たっぷりの福神漬け」みたいな気がして嫌な気分になるのは自分だけでしょーか・・・・。

silkolene_02.jpg しかもMOTULのようなジャバラ仕様じゃないし~。。。orz

silkolene_03.jpg とりあえず某用品店のチラシの紙を丸めて応急処置!

・・・と頑張ってみたものの1リットルも入れないうちにチラシの紙がデッロデロォになってしまい結局オイルのボトルを直接注入口にあててオイルを投入。

今回注入時に入ったオイルは約3リットル。ウチのSLさんってばオイル交換する度に入れる容量が違う不思議ちゃん(;´ω`)

silkolene_04.jpg なんだか赤いラジエター液みたいだこりゃ(汗)

オイルインプレっショ~ン!ってことでシフトフィールとか確認しながらしばらく走ったのだが~

中々良い感じだす(゚∀゚)!!

あとはMOTUL同様あっという間に劣化してダメにならなければいいのだが・・・。

とりあえず9月のナップス走行会@筑波サーキットまでこのオイルでいこーかと思います。

シルコリン:SILKOLENE/PRO 4 SAE 15W-50
FUCHS ILKOLENE: PRO 4 SAE 15W-50 4L
定価: ¥12,600(税込) ⇒ Webike価格: ¥10,710(税込)
FUCHS ILKOLENE: PRO 4 SAE 15W-50 1L
定価: ¥3,360(税込) ⇒ Webike価格: ¥2,856(税込)
FUCHS ILKOLENE: PRO 4 SAE 10W-40 4L
定価: ¥12,600(税込) ⇒ Webike価格: ¥10,710(税込)
FUCHS ILKOLENE: PRO 4 SAE 10W-40 1L
定価: ¥3,360(税込) ⇒ Webike価格: ¥2,856(税込)

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