メインジェットのネジ山損傷
セッティングが全体的に薄い感じだったので下はエアスクリューを調整して対応し、メインジェットを交換して全開域を対応。
しようとしたら・・・・
新しいジェットを締めこんでいる時
ラチェットに伝わる嫌な感触。。。(´Д｀;
メインジェットのネジ山が途中でちぎれました(;Д;)
力入れて締めすぎだろ！？
って思うかもしれませんが、メインジェットの交換なんて過去に100回以上はおこなっている作業。
今更力加減を間違えるはずもない。
何がいけなかったんだろ・・・・。
普段手で締めこんだ後にドライバー型の6mmで軽くギュっと締めていたところを今日は面倒だったから小型のラチェットで軽くギュっと・・・・・・・
う～ん、これがいけなかったんだな(;´ω｀)
にしても簡単に逝きすぎだろ～？？
とりあえずメインジェットなのでアイドリングとスロットル開け始めは普通に回る。
問題は1/2開度あたりから全開のあたり。
大丈夫なのだろうか？
サーキット走行を直前にしていったい自分は何をやっているのだろうか(;Д;)
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