セッティング覚書（その１）
「アイドリングしない」、「プラグが異常に真白」というダメな症状が出てた今週でしたがマニホールドのガスケットを入れただけでなんとか直ったみたいです(^ω^)
ただ、暖気されていない時の状態と油温計で80度を超えた辺りとで回転数がだいぶ違ったりするのがちょっと気になるところ・・・。また、気のせいなのかもしれないがアクセルを開けた時のフィーリングが先週までと少し違うような気がするのも気になるところ・・・。
今回キャブレターをバラせるだけバラして洗浄してセッティングがズレたのか？それとも微妙にまだ2次エアーを吸っているのか？
まだまだ課題は多そうですな(-∀-;
そんなワケで現状のFCRキャブレターセッティングの覚書。
FCR φ39 ツイン一体型
青ファンネル、RAMAIRフィルター
MJ #155
SJ #60
JN #OCEMT、4段目
AS 1.1/2回転戻し
PS 1回転戻し
始動時はアイドリングが極端に低い為、暖気されるまでアイドルスクリューを2回転分くらい押し込む必要がある。
2,000回転以下でクラッチをつなぐとガタガタとノッキングをする。先週までは1,000回転ちょっとでクラッチをつないでもそれなりに走行できたから・・・セッティング次第なのだろうか？
キャブセッティングはバッチリ決まりだすと楽しくて仕方ないのだが、あまりよろしくない時は悩みの種ですなぁ～(;´Д｀)
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