朝レンin奥多摩
先日の走行会からSLの足回りセッティングが気になったので朝っぱらから奥多摩へ行ってきました。
調布I.Cから中央道に乗り、八王子I.Cから下道を使って向かうは奥多摩周遊道路へ。
リアサスを初期設定に戻したおかげか（実は中古で購入してから何もいじってなかった・・・）先日の走行会の時と比べずいぶん走りやすくなったような気がしてきた。
それでもやはりコーナーがきつくなるとちょっと怖い感じでうまく曲がれず・・・・。
途中のコンビニで２台のドカが休憩しているのを発見。
「ここにいるってことは奥多摩向かってるのかねぇ～？後で追い付かれて煽られたらどーしよ・・・・(;´Д｀)」
それ以来バイクの姿はほとんど無し。
天気もよく、奥多摩ではちょうど桜も満開だったのでここらで休憩して写真撮影でも・・・・・と思ったが今日はそんなことをしに来たのではない。
うまく走れるようになる為にひたすら練習じゃぁぁ(ﾟДﾟ)ﾉ
「目線は曲がっていく先を見る！」
「体はイン側に入れても頭は中央！」
「ブレーキ中はしっかりニーグリップして前のめりにならない！」
「上半身はあくまで支えるだけ！」
・・・などなど、どこかで得た情報をいろいろ思い浮かべてみるがどーにもこーにも。。。(´ω｀)
「ケツを落とす？」
「重心は外側？内側？？」
挙句の果てには何がいいんだかわからない状態になってしまったのでとりあえず考えるのをやめて気ままに走ることに。
怖くなりゃ走る速度を下げればいい。まずは地道に・・・・
と思っていたら
背後から聞き覚えのあるツインの音が。
バックミラーには真っ赤なバイク、その後ろには真っ黄色なバイク。
・・・・・・・・(;´Д｀)
さっき見かけた２名だ～！
あぁ～！すげー接近！！
がんばるぞー！！
うへぇぇぇぇ～曲がれねぇぇぇ(;´Д｀)
まずは赤い縦目２灯のバイクに先を譲る。
その後ろを頑張って追いつこうとするが早くて無理。
二人で走ってたのに間に変なのが混ざっているのも迷惑っぽいと思ったので黄色い横２灯にも先を譲り２台を追走することに。
なんとか追いつこうとするが逆に体が力んでしまい、途中のコーナーでアウトに膨らみ・・・・
コースアウト寸前。
ダメだこりゃ。。。。orz
再度追いかけてどうにか二台をとらえた頃には休憩予定だった都民の森も過ぎ、登った先の駐車場も過ぎ～気づいたら逆っかわの周遊道路入口ゲート。
追いかけるのに夢中になりすぎた（笑）
とりあえず橋を渡った先の休憩場で一休みしよう。もう体力の限界じゃぁ(;´Д｀)
停めようとウィンカーを出したら手前のドカ２台も同じく停車。走ってた二台はどうやら「748R」と「749R」。こりゃ早いワケだ(´∀｀)
・・・・んで、気づいたら二人に話しかけており、お互いのバイク情報やらパーツ話やらで談話。
「途中桜の花びらがたくさん道路に落ちてて怖くなかったですか？」
「いや～、二人が走った後花びらが舞いあがってキレイでしたよ～！乗った瞬間は怖かったけど」
・・・・とか、
「去年購入して最近やっとまともに走れるようになって、なんだか楽しい玩具与えられた気分すね～」
「そうそう、何かと金のかかる1/1スケールプラモデルみたいな（笑）」
などなど、話しやすい人たちでよかった(´∀｀)
今回奥多摩で出会ったドカ乗りさんたち。
途中、コーナーでうまく曲がれないなどの話をしている時にサスセッティングのアドバイスをいただいたので、お二人と別れたあと早速セッティングを変更。
リアサスの伸び側減衰力を2クリックやわらかめに設定。
走り始めてコーナーを２、３過ぎたら
おぉ！ちょっと良い感じ！！
更に1クリック柔らかくしたらもっと良くなったがフロントの硬さが気になり、今度はフロントの伸び側減衰力を1クリック柔らかめに変更。
行きまでの時と全然違う(・∀・)!!
それからサスいじりに夢中になり、なんだかゲームで走っている時のような楽しい感じに。
「あぁ・・・・サスのセッティングを変更するとこんなに走りやすくなるんだ。」って本気で思った。
ついでに「この状態で走行会走りたかった～」ってちょっと思った(;´Д｀)
そんなワケでなかなか良いお勉強になれた朝レンでした。
大事なのが、まずコーナーでの恐怖心を解除してあげること。無理して「早いスピードで曲がる」と意気込むよりも自分の技量にあったところから少しずつペースアップ。そうすれば心にも余裕ができ、走り方を考えることができる。
特に峠で練習する場合はブラインドが多くコーナーの出口が見えない時があるので何かあっても対処できるように安全マージンをもって練習しましょう(^ω^)
次回のサーキットはたぶん5/5の「茂原ツインサーキット」。
それまでにもう1回くらい体を慣らしておきたいもんですなぁ～。
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